一、固定包舱

             （托运人在承运人航线上通过包舱方式运输，无论是否向承运人交货，必须支付协议上规定的运费）和非固定（托运人在航班起飞前72时如果没有确定仓位，承运人可以自由销售仓位，对代理人的包板得总量有一定控制）

二、意义

             较少承运人运营风险，有一个稳定的收入；充分调动承包人的积极性和主观性，大限度的挖掘市场潜力；利于一些新开辟航线、冷航线的市场开发；对承运人营销力量较为薄弱的回程、中间站航线较为有利。

三、存在的问题：打乱空运价格市场；不利于承运人收益最大化；助长了不正之风的蔓延（包热不包冷和黑箱操作）。

四、包机运输

             1、包机费用--飞机及货物在仓库与飞机之间的地面运输、装机、卸机等地面服务费用。在航空货运价格查询中，可以查询到。

             2、包机申请--在提前20日内向航司包机申请，航司依据包机申请人申请信息向其提供包机机型和包机价格。

             3、运输注意事项--航司的航路申请；（填制）运输凭证；约定时间送抵机场，自行办理检疫手续和托运手续；实际重量体积不超合同规定；集装箱说明。

             4、包机合同--至少一式四份，包机人、随货运单财务联报送财务部门审核、收运部门留存、随运单存根联留存、随货运单运往目的站

             5、包机取消--可在包机航班执行前24时，以书面形式通知承运人取消，承担国际标准退包费（约定的包机起飞前天数7--20%、3-5--50%、1-2--75%、1--100%）；发生不利于飞行的事故项，承运人有权取消部分或全部航班

             6、协议转让--未经承运人同意，包机人不应向第三方转让本协议的任何权利、义务或责任。

             一般空运中包舱的形式是挺好的，但是有时候因为货物的特殊缘故，会通不了关，那么就要用其他的运输，货主可变通形式，做好货物应对多种运输的准备，来及时运出货物。

             申请包机，凭单位介绍信或个人有效身份证件与承运人联系协商包机运输条件，双方同意后签订包机合同。包机人与承运人应当履行包机合同规定的各自承担的责任和义务。

             包机人和承运人执行包机合同时，每架次货物包机应当填制托运书和货运单，作为包机的运输凭证。

             包机人和承运人可视货物的性质确定押运员、押运员凭包机合同办理机票并按规定办理乘机手续。

             包用飞机的吨位，由包机人充分利用。承运人如需利用包机剩余吨位应当与包机人协商。

             包机合同签订后，除天气或其它不可抗力的原因外，托运人和承运人均应当承担包机合同规定的经济责任。包机人提出变更包机前，承运人因执行包机任务已发生调机的有关费用应当由包机人承担。

             包用飞机，承运人按包机双方协议收取费用。